Xe đạp TP HCM và nỗi lo sau 1 giải đấu

Lê Văn Duẩn (2) phải đến các mét cuối cuộc đua mới sở hữu về được loại Áo xanh cho xe đạp TP HCM. Ảnh: Anh Huy.

dòng Áo xanh mà Lê Văn Duẩn vừa giành được ở giải xe đạp quốc tế VTV 2016 đã cứu cho đội xe đạp TP HCM khỏi một giải đấu trắng tay. Nhưng thay vì vui mừng sở hữu thành tích mà học trò đạt được, HLV Đỗ Thành Đạt lại tư lự.

"Các cuộc đua trước đây, đến chặng cuối chúng tôi đã với ít nhất một danh hiệu to, chứ chẳng hề trầy đơn côi tới những mét cuối mới vớt vát được 1 mẫu Áo xanh như thế này. do vậy, chúng tôi chẳng thể vui được, tội những em đã phải chống chọi tính từ lúc khởi hành cho đến các giây khắc cuối của cuộc đua", ông san sẻ có VnExpress.

Theo HLV Đỗ Thành Đạt, đội TP HCM dự giải lần này mang nhóm mỏng. Tay đua chủ lực Mai Nguyễn Hưng bận việc gia đình, không tham gia. Cua-rơ kỳ cựu Nguyễn Trường Tài bị chấn thương nên ko mang được thể lực thấp nhất. do vậy, trên phố đua, đội ông luôn kẹ vế so mang những đội đua khác. những cuộc tiến công tách tốp của họ đều bị đối thủ kéo lại và không thể thực hành được ý đồ.

"Lực lượng của chúng tôi ngày càng mỏng và qua giải đấu này mới thấy được vị trí của Mai Nguyễn Hưng quan trọng như thế nào", ông chia sẻ. "Điều tôi lo ngại hơn là ít năm nữa, khi những tay đua như Hưng, Duẩn, Nhân nghỉ thi đấu, đội không có người nào thay thế".

Trước đây, TP HCM hằng năm đều trình làng đa dạng cua-rơ xuất sắc. Nhưng ít năm gần đây, họ không sản sinh ra 1 lứa VĐV nào. Dù là địa phương rộng, xe đạp TP HCM thường chỉ đợi mong vào lò đào tạo Hóc Môn. Mà hiện tại Hóc Môn cũng ko tập huấn được các lứa VĐV kế thừa. trong khi chậm tiến độ, An Giang, Đồng Tháp, Quân đội, Bình Dương thì liên tiếp trình làng các tay đua giỏi như thực lòng, Hoàng Giang, Hoàng Thái, Duy Nhân, Minh Việt…

Nhận thức rõ khó khăn và phấp phỏng nỗi lo về lực lượng kế thừa, HLV Đỗ Thành Đạt đã đa dạng lần đề cập tới có những lãnh đạo về việc lấy quân từ những đội đua khác (như An Giang hiện sở hữu ba tay đua Hà Nội và 1 Đồng Tháp). Nhưng cho đến nay yêu cầu đó vẫn chưa được triển khai.

"Chúng tôi thi đấu phải có nhà tài trợ và muốn được tài lâm thời phải với thành tích. vì vậy, tôi đã phổ quát lần đề cập việc lấy cua-rơ ở các địa phương khác, nhưng những người mang nghĩa vụ do dự nên cơ hội vuột qua", ông Đạt nói thêm.

Quàng Văn Cường trưởng thành từ xe đạp Hà Nội nhưng hiện giờ đầu quân cho An Giang và liên tiếp giúp đội đua này gặt hái thành công. Ảnh: Đức Đồng.

Ông Ngô vẻ vang, Phó chủ tịch Liên đoàn Xe đạp - Mô tô TP HCM, cho biết Liên đoàn đã thấu hiểu được những khó khăn về thiếu hụt đội ngũ và ngừng thi côngĐây cũng là nỗi trăn trở của ông. bên cạnh đó, người trực tiếp đảm trách bộ môn lại đẩy vấn đề sang khâu tuyển chọn lực lượng.

"Bây giờ việc phát hiện tài năng xe đạp rất khó. chẳng hạn như ở Hóc Môn, ngày trước phụ huynh cho con em theo môn này phần nhiều nhưng hiện nay kinh tế họ hơi hơn, họ cho con mình theo học văn hoá để sau này thành tài nên chúng tôi thiếu nguồn", ông Vinh giãi tỏ. "Chúng tôi cũng đã mở mang tuyển chọn ra đến các địa bàn khác như Củ Chi nhưng chưa sắm được anh tài nào. gần tới, chúng tôi phải định hướng lại bí quyết tăng trưởng, tuyển chọn để làm cho sao xe đạp TP HCM luôn mang được một nhóm dồi dào".

những năm trước đây, Vĩnh Long là địa phương đi đầu trong việc lấy VĐV trong khoảng các địa phương khác về thi đấu. hiện nay, điều như vậy xảy ra ở An Giang, đội có đến ba tay đua là các tuyển thủ quốc gia tới trong khoảng Hà Nội. cho nên, đội đua này dễ dàng khiến chủ trên đường đua và gom hết danh hiệu.

"Chúng tôi không muốn mượn VĐV trong khoảng những địa phương khác. những người nào muốn tới đầu quân cho TP HCM thì chúng tôi sẵn sàng tiếp thụ chứ chẳng phải về thi đấu bởi một hiệp đồng nào đó", ông Vinh khẳng định. "Chúng tôi cần phải tập huấn VĐV, nhưng trước mắt cần phải định hướng lại cách đào tạo của mình".

Trong hai năm liên tiếp gần đây, xe đạp TP HCM giành hai danh hiệu danh giá nhất của làng đua xe đạp Việt Nam là Áo vàng rút cục Cup xe đạp Truyền hình TP HCM. không những thế, chủ nhân của hai cái áo ấy là Nguyễn Trường Tài, cua-rơ đầu quân từ Đồng Tháp. "Để với được món hời như Trường Tài thì không dễ với lần thứ hai, bởi thế lãnh đạo cần phải thẳng tay chứ không nên chậm trễ", HLV Đỗ Thành Đạt nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc tuyển lựa những nhân kiệt ở những địa phương khác cho xe đạp TP HCM.

Đức Đồng